汽车热系统指由完成汽车热交换工作的汽车零部件组合而成的工作系统，汽车热系统主要包括四个部分，分别是压缩机、HVAC、动力传递系统冷却、流体传输。前三者是汽车热系统的主要构成部分，占整个汽车热系统价值的85%。据LMC Automotive数据显示，2018年全年全球整体轻型车销量达9,479万辆，同比2017年下降0.5%。其中中国汽车销量2808.1万辆，占到近30%的份额。虽然2018年是中国汽车市场持续增长28年以来首次出现销量负增长，但未影响其稳居世界第一的位置。美国汽车销量也高达1733.4万辆，居第二位；日本2018年汽车销量也超过527万辆，排第三位；印度取代德国成为全球第四大汽车市场。随着全球经济的发展以及生活水平的不断提高，消费者对汽车的舒适性有了更高的要求，汽车热系统在汽车零部件中的地位也愈加凸显。相对于发达国家，中国的汽车工业起步较晚，但发展迅速。2005年以来，我国汽车产量持续增长，目前，我国已成为全球第一大汽车产销国。持续增长的汽车产量为汽车零部件行业带来巨大的内需市场潜能，与整车市场相比，汽车零部件市场具有更强的成长性，国内整车生产配套需求、售后维修市场需求以及出口市场需求将成为推动零部件行业发展的三大市场驱动因素。

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