1.1　新能源汽车定义
1.2　新能源汽车分类
1.2.1　纯电动汽车（BEV）
1.2.2　混合动力汽车（HEV）
1.2.3　燃料电池汽车（FCEV）
1.3　新能源汽车国际认证标准
1.3.1　新能源汽车ECE法规
1.3.2　电动汽车法规标准
1.3.3　新能源汽车安全认证

2.1　2023-2025年全球新能源汽车发展环境分析
2.1.1　全球宏观经济形势
2.1.2　燃油车禁售提上日程
2.1.3　碳排放限制政策趋严
2.1.4　汽车电动化战略加速
2.2　全球新能源汽车行业发展阶段及市场规律
2.2.1　发展阶段划分依据
2.2.2　新能源汽车1.0时代
2.2.3　新能源汽车2.0时代
2.2.4　新能源汽车3.0时代
2.3　2023-2025年全球新能源汽车市场运行状况
2.3.1　市场销量规模
2.3.2　新车开发情况
2.3.3　市场普及情况
2.3.4　汽车动力类型
2.3.5　车企发展规划
2.4　2023-2025年全球新能源汽产业竞争分析
2.4.1　产业核心配套竞争
2.4.2　企业市场份额占比
2.4.3　品牌市场竞争状况
2.4.4　区域市场竞争格局

3.1　纯电动汽车（BEV）
3.1.1　发展历史沿革
3.1.2　市场销量规模
3.1.3　新款上市车型
3.1.4　发展面临的挑战
3.2　燃料电池汽车（FCEV）
3.2.1　燃料电池车优势
3.2.2　市场保有量情况
3.2.3　全球区域分布格局
3.2.4　车企市场竞争状况
3.2.5　重点国家发展规划
3.3　混合动力汽车（HEV）
3.3.1　混合动力汽车分类
3.3.2　混合动力汽车劣势
3.3.3　混合动力汽车销量
3.3.4　市场发展前景展望

4.1　新能源汽车产业链结构
4.1.1　新能源汽车产业链构成
4.1.2　新能源汽车产业链上游分析
4.1.3　新能源汽车产业链中游分析
4.1.4　新能源汽车产业链下游分析
4.2　动力电池
4.2.1　动力电池分类
4.2.2　动力电池出货量
4.2.3　产能区域分布
4.2.4　企业竞争格局
4.2.5　重点企业布局
4.2.6　竞争格局展望
4.2.7　发展规模预测
4.3　汽车电机
4.3.1　电机定义及分类
4.3.2　细分市场占比
4.3.3　生产成本结构
4.3.4　区域分布状况
4.3.5　企业合作动态
4.4　充电桩
4.4.1　充电桩分类
4.4.2　市场发展规模
4.4.3　企业布局动态
4.4.4　应用价值挖掘
4.4.5　市场规模预测

5.1　新能源汽车专利技术研究综述
5.1.1　新能源汽车技术分支
5.1.2　新能源关键技术分类
5.1.3　专利技术研究方法
5.2　2023-2025年全球新能源汽车专利总体态势
5.2.1　专利技术特点
5.2.2　专利申请总量
5.2.3　专利申请类型
5.3　2023-2025年全球新能源汽车细分市场专利分析
5.3.1　纯电动汽车
5.3.2　混合动力汽车
5.3.3　燃料电池汽车
5.3.4　通用技术领域
5.4　2023-2025年全球新能源汽车专利区域分布
5.4.1　主要国家专利优势
5.4.2　主要国家专利申请量
5.4.3　细分市场专利占比

6.1　2023-2025年中国新能源汽车市场运行状况
6.1.1　保有量规模
6.1.2　产销规模
6.1.3　市场细分
6.1.4　发展驱动
6.1.5　竞争格局
6.2　2023-2025年中国新能源汽车推广应用现状
6.2.1　推广应用财政补贴
6.2.2　推广应用补贴要求
6.2.3　应用领域分布情况
6.2.4　公共领域应用计划
6.3　中国新能源汽车产业发展规划
6.3.1　规划编制背景
6.3.2　发展愿景目标
6.3.3　发展主要举措
6.3.4　发展保障措施
6.4　2023-2025年新能源汽车行业区域动态
6.4.1　上海市
6.4.2　北京市
6.4.3　深圳市
6.4.4　广州市
6.4.5　天津市

7.1　2023-2025年欧洲新能源汽车产业发展综述
7.1.1　新能源汽车发展优势
7.1.2　碳排放标准政策解读
7.1.3　新能源汽车税收政策
7.1.4　新能源汽车销量规模
7.1.5　新能源汽车渗透率
7.1.6　品牌市场竞争状况
7.1.7　动力电池发展规划
7.2　2023-2025年挪威新能源汽车产业分析
7.2.1　产业发展有利条件
7.2.2　产业发展财税补贴
7.2.3　新能源汽车销量规模
7.2.4　品牌市场竞争状况
7.2.5　新能源汽车普及度
7.3　2023-2025年德国新能源汽车产业分析
7.3.1　产业加速发展动因
7.3.2　产业发展财税补贴
7.3.3　新能源汽车销量规模
7.3.4　细分市场占比情况
7.3.5　品牌市场竞争格局
7.3.6　德系车企战略布局
7.3.7　产业发展国家战略
7.4　2023-2025年法国新能源汽车产业分析
7.4.1　产业发展财税补贴
7.4.2　新能源汽车销量规模
7.4.3　细分市场占比情况
7.4.4　品牌市场竞争状况
7.4.5　疫情期间援助计划
7.5　2023-2025年荷兰新能源汽车产业分析
7.5.1　产业发展主要政策
7.5.2　新能源汽车销量规模
7.5.3　品牌市场竞争状况
7.6　2023-2025年其他欧洲国家新能源产业分析
7.6.1　英国
7.6.2　意大利
7.6.3　西班牙

8.1　美国
8.1.1　产业发展政策
8.1.2　市场销量规模
8.1.3　行业竞争状况
8.1.4　电池发展规划
8.2　韩国
8.2.1　产业发展政策支持
8.2.2　产业发展特点分析
8.2.3　新能源汽车市场销量
8.2.4　动力电池行业概况
8.2.5　新能源汽车发展规划
8.3　日本
8.3.1　发展财税补贴政策
8.3.2　新能源汽车销量规模
8.3.3　日系车企战略布局
8.3.4　产业发展战略规划
8.4　泰国
8.4.1　发展税收优惠政策
8.4.2　充电基础设施建设
8.4.3　企业电池领域布局
8.4.4　新能源汽车产业机遇
8.4.5　新能源汽车产业规划

9.1　特斯拉发展概况
9.1.1　企业发展历程
9.1.2　主打车型销量
9.1.3　全球市场布局
9.1.4　产业链发展谋划
9.1.5　发展面临的挑战
9.2　特斯拉发展优势分析
9.2.1　研发设计优势
9.2.2　软件与架构优势
9.2.3　生产制造优势
9.2.4　产品竞争力优势
9.3　2023-2025年特斯拉经营状况分析
9.3.1　2023年企业经营状况分析
9.3.2　2024年企业经营状况分析
9.3.3　2025年企业经营状况分析

10.1　比亚迪股份有限公司
10.1.1　企业发展概况
10.1.2　经营效益分析
10.1.3　业务经营分析
10.1.4　财务状况分析
10.1.5　核心竞争力分析
10.1.6　新能源汽车产业布局
10.1.7　新能源车型上市情况
10.1.8　新能源汽车发展规划
10.2　上海汽车集团股份有限公司
10.2.1　企业发展概况
10.2.2　经营效益分析
10.2.3　业务经营分析
10.2.4　财务状况分析
10.2.5　核心竞争力分析
10.2.6　新能源汽车产销量
10.3　大众汽车集团（Volkswagen Group）
10.3.1　大众汽车集团发展概况
10.3.2　2023年企业经营状况分析
10.3.3　2024年企业经营状况分析
10.3.4　2025年企业经营状况分析
10.3.5　新能源汽车业务在华布局
10.3.6　新能源汽车发展战略规划
10.4　宝马集团（BMW Group）
10.4.1　宝马集团发展概况
10.4.2　2023年企业经营状况分析
10.4.3　2024年企业经营状况分析
10.4.4　2025年企业经营状况分析
10.4.5　新能源汽车发展规划
10.5　现代汽车集团（Hyundai Motor Company）
10.5.1　现代汽车集团概况
10.5.2　2023年企业经营状况分析
10.5.3　2024年企业经营状况分析
10.5.4　2025年企业经营状况分析
10.5.5　新能源汽车发展规划
10.6　雷诺（Renault SA）
10.6.1　雷诺集团发展概况
10.6.2　2023年企业经营状况分析
10.6.3　2024年企业经营状况分析
10.6.4　2025年企业经营状况分析
10.6.5　新能源汽车销量规模

11.1　全球新能源汽车投资分析
11.1.1　产业投资前景
11.1.2　产业链投资动态
11.1.3　投资风险分析
11.1.4　产业投资建议
11.2　全球新能源汽车产业发展趋势分析
11.2.1　市场竞争格局趋势
11.2.2　产业价值链变化
11.2.3　汽车产品多元化
11.3　2025-2030年全球新能源汽车产业预测分析
11.3.1　2025-2030年全球新能源汽车产业影响因素分析
11.3.2　2025-2030年全球新能源汽车销量预测