轮毂电机，顾名思义，就是将发动机装到轮毂上直接驱动车轮旋转，而不是使用发动机通过机械传动驱动多个车轮。轮毂电机的应用主要集中在电动车辆上，如：汽车、摩托车、自行车、轮椅、巡游观光车、场地搬运车、高尔夫球车、警车、垃圾车、清扫车、保洁设备、工兵机械、机器人、工程机械等。其中，电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，所以对环境影响较小，非常具有市场前景。近年来，我国各类电动车辆(汽车、自行车、摩托车、巡游观光车、场地搬运车、高尔夫球车、轮椅等)需求旺盛，发展迅猛。其中，电动自行车和电动汽车的快速发展和广泛应用，更是将轮毂电机技术提升到了一个崭新的高度。目前，轮毂电机技术已经在我国电动自行车行业获得较成功的应用。而在汽车领域，轮毂电机是国家发改委、科技部近期大力推进的一项在汽车驱动行业、驱动领域的革命性技术，国内很多的研发机构也在研发类似方面的技术和产品。我国有着丰富的资源和居世界第一的人口基数，这就决定了轮毂电机在我国的生产与发展极具有优势。一方面，从轮毂电机的生产成本来看，我国拥有良好的原材料（我国拥有大量的锂资源，全世界中，几乎只有我国才有的稀土资源）和大量的劳动力。另一方面，从轮毂电机的研发来看，我国有一批专业人才、专业研发机构，凭借他们的知识优势可以发明出质量高、成本低、能够与汽车车轮等方面都十分吻合、更便利、更安全、更实惠的产品。结合这两方面的优势，轮毂电机在中国电动车行业的应用范围将更为广泛。未来几年，伴随着我国新能源汽车产业的持续发展，以及轮毂电机技术的逐步发展成熟，我国将有越来越多的电动汽车采用轮毂电机驱动系统，预计轮毂电机市场需求将在不久的将来呈现爆发式增长。

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