2026年中国摩托车行业市场前景预测研究报告（简版）-中商情报网

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2026年中国摩托车行业市场前景预测研究报告（简版）

来源：中商产业研究院发布日期：2026-04-16 08:54

摩托车

6.摩托车竞争格局

中国电动摩托车市场较为集中，2025年电动摩托车TOP3企业销量占全行业的比重为56.4%，TOP5企业销量占全行业的比重为74.8%，TOP10企业销量占全行业的比重为93.9%。其中，雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%，浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

数据来源：中国摩托车商会、中商产业研究院整理

中国燃油摩托车市场竞争激烈，2025年中国燃油摩托车TOP10企业销量占全行业比重为58.0%。其中，大长江销量占全行业比重14.6%，隆鑫、宗申、广东大冶、新大洲本田占比超5%，分别为8.5%、6.2%、6.0%、5.4%。

数据来源：中国摩托车商会、中商产业研究院整理

7.摩托车产业区域产业格局

中国摩托车产业形成了特色鲜明的区域产业格局，主要集中于三大核心区域，各区域依托自身资源禀赋与发展路径，形成了差异化的竞争优势。

重庆作为中国摩托车产业的发源地与最大生产基地，拥有全球最完整的产业链条，产业集聚效应显著，甚至被形象地称为“足不出镇，整车下线”——即区域内配套体系高度成熟，从零部件生产到整车组装可在较小地理范围内完成闭环。这一区域的代表企业包括宗申、隆鑫、力帆、张雪机车等，均为行业内的头部力量，支撑着重庆在全国摩托车产业中的核心地位。

江浙地区（浙江+江苏）则聚焦电动摩托车赛道，成为国内电动摩托车产业的高地。该区域不仅在大排量高端摩托车制造领域表现活跃，还凭借敏锐的市场洞察力推动资本运作，同时在智能化技术研发上处于领先地位。代表企业如春风动力、钱江摩托、雅迪等，既涵盖传统燃油车升级品牌，也包含电动化转型的先锋企业，引领着行业向高端化、智能化方向发展。

广东（以江门、广州为核心）是全国摩托车出口的核心阵地，其中江门市更是全国首个“中国摩托车产业示范基地”，出口优势尤为突出——数据显示，中国每出口5辆摩托车，便有1辆来自江门。该区域依托成熟的出口渠道与制造能力，培育了大长江集团、广东大冶、正豪摩托等代表性企业，持续巩固其在国际市场的竞争力。